散装液体运输是运输行业的一个主要分支。一直以来，传统的装运罐和包装桶是其主要运输方式。但装运罐和包装桶高昂的购置、回空以及维护、清洗费用常使企业物流成本居高不下，也对国家资源利用和环境保护造成不利影响。于是，一种经济、环保的散装液体运输新方式－液袋运输应运而生并随之在国际流行，成为国际液体物流业的新宠儿。

1）每个集装箱液袋的最大液体容积为24000公升，与油罐箱相同，但海运费用

是以普通20标准集装箱计算，较油罐箱高额的海运费用相比，有很大的降低。

2） 油罐箱的供应和分配受诸多条件的制约，往往影响客户正常的进出口计划，

再加上较高的内陆渡箱运费和装卸成本，更加重了客户的负担。而集装箱液袋不受供应、分配、地域和环境的影响，没有内陆渡箱费，体积小，运输方便，装卸便利、高效和安全。

3） 油罐箱的的租用费（每天15美元），返箱费和清洗费（约200美元）也让客户过多的承受了不必要的经济负担，而集装箱液袋没有此项花费的必要，大大为客户节省航运成本。

4） 相对与油罐箱的箱源及舱位紧张问题，采用集装箱液袋运输，完全不必考虑舱位和箱源的短缺问题，更加保证了客户的按时进出口计划，其次还可以降低客户操作成本。

1）  每个20英尺标准集装箱最多装运80个200公升铁桶，以每个铁桶150-200元人民币计算，每次装运一个集装箱货物的包装成本为12000-16000元人民币，而目前每个集装箱液袋的价格均大大低于80个铁桶的总价，仅包装成本已有明显降低。

2)  若再考虑到每个20尺集装箱用铁桶装运时最多为16000公升，而使用集装箱液袋最多可装到24000公升，桶装基础上所需支付的运费不变，却可多装8000公升货物；或者讲，原来需4个标箱装运的货物，现在3个标箱就够了，节省了1个标箱的运输成本和包装成本，单位运费成本又降低了许多。

3) 再加上集装箱液袋完全免除了桶装货物所需的繁杂的操作程序，人力，工时及所需物料等诸多方面的成本开支，其优势就更加明显了。

1）首先，IBC桶采购成本高，每个IBC桶最多能装1.2吨左右，每个20英尺

   标准集装箱最多装运18个IBC桶，以每个IBC桶1200元人民币计算，每次装运一个集装箱货物的包装成本为21600元人民币，而目前每个集装箱液袋的价格均大大低于18个IBC桶的总价，仅包装成本已有明显降低。

2） 其次，IBC桶的运量有限，每个20尺集装箱用IBC桶装运时最多为21600公升，而使用集装箱液袋最多可装到24000公升，IBC桶基础上所需支付的运费不变，却可多装2400公升货物，单位运费成本又降低了许多。

3） 再次，使用IBC桶装卸必须需要叉车等设备，并且装卸过程耗时长，而集装箱液袋的装卸不许任何机械设备，只需两人在30分钟内即可操作完毕，不仅可以减少客户的装卸费用，还能为客户节省大量的时间。

 

1. 我们的液袋通过了ISO9001：2000 质量认证和FDA，BGA，EC，中国《食品包装用聚乙烯成型品卫生标准》

等材料认证。

 

3. 我们生产的液袋原材料采用的是食品级的聚乙烯.

 

4. 在生产过程中我们采用了最新的聚乙烯热合技术，并严格按照ISO9001；2000标准进行生产。

 

5. 无污染并无需清洁，可应客户要求进行臭氧灭菌，实行无菌包装。

 

6. 我们的液袋由保险公司进行承保，由于产品质量问题所造成的损失，由保险公司给予赔付。